De Brest même

Bonjour toph 39 ans
19 ans de permis moto début en hornet
15 ans de sportives avec 2 cbr différents
Un court passage en café racer r 100/7
Puis l envie m emmène vers un africa twin
Donc j en cherche un ét prendrais volontier tous les conseils et astuces sur ce trail et les pièges à éviter en trail
À bientôt

Bienvenue

Salut Toph,

Bienvenue à toi
Pour ta recherche d'Africa Twin, peux-tu nous en dire plus sur le modèle que tu recherches ?
750, 1000 ou 1100 ?

Salut pour le budget je suis autour de 5000€
Ça va être dur de trouver plus gros que la 750 qui devrait me convenir (entretien plus simple pour un amateur )et je roule assez peu (enfants déplacements )

Avec ce budget, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur.
Je connais très bien cette machine pour l'avoir eue en 1ère moto : sa réputation de fiabilité, mais tu le sais déjà, n'est plus à faire
Son V-Twin est réputé "incassable" et, de mon côté, je l'aurais bien gardé (vendu en 2000 avec à peine 14.000km)
Optes pour la version RD07 à partir de 96... de mémoire
Ici, tu pourras trouver de bonnes opportunités ; tu filtres par kilométrage croissant ou millésime décroissant.
Je t'envoie par MP mon portable si tu veux quelques conseils

Ok merci je prends note au cas ou
Merci pour l accueil

Bonjour voisin !
Oui avec ce budget, tu seras très large ! Quoique les tarifs ont augmenté :-(
Deux trois choses à savoir, les premières qui me viennent, pompe à essence changée, régulateur....
ar vech'al !

Demat oui apparemment un modèle facet est bien adapté je sais également que il faut faire attention au pignon de sortie de boite mais comme elles vieillissent bien dur de savoir si le compteur à 1 tour ou 2 sauf si suivi avec factures

Oui Facet c'est anglais je crois. Il y a toujours un moyen de dépannage je crois, c'est de mettre la pompe la tête en bas. C'est oxydation des deux vis de contact qui perturbe le bon fonctionnement, du à la condensation. À l'envers, elles restent dans l'essence, d'après ce que j'ai pû comprendre.

On peut brancher en direct le temps de réparer après je ne suis pas expert c est ce que j ai lu dans le résumé fun road trip

bienvenue sur le forum
attention également au PSB ( pignon de sortie de boite, vérifier s'il n'est pas trop usé)

Salut oui et l axe du pignon non?
Sauf que je ne pense pas que le futur vendeur me laisse démonter la moto

Salut oui et l axe du pignon non?
Sauf que je ne pense pas que le futur vendeur me laisse démonter la moto

Bonjour
Il y en a 2 qui me font de l oeil sur lbc
Une à crozon l autre à lannion
Qu en pensez vous ?
Celle de crozon à déjà chuté sans gravité apparemment
À bientôt

Toph a écrit:Bonjour
Il y en a 2 qui me font de l oeil sur lbc
Une à crozon l autre à lannion
Qu en pensez vous ?
Celle de crozon à déjà chuté sans gravité apparemment
À bientôt

Tu peux nous mettre le lien des annonces ?

Ou la trop compliqué pour moi

Bienvenue a toi

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Merci Oliv les 3 qui m intéresse
Une petite attirance pour le colori noir
Donc si vous avez des remarques merci

Moi c'est celle la que j'aime bien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je trouve que les modèles suivant se sont trop laissé aller

Oui elle est sympa et plutôt propre mais on s éloigné du prix et de la maison

Je suis pas callé en africa twin, jereviens au trail comme toi aprés une longue série en gsxr, mais j'irai bien voir celle de pleumeur en premier, par rapport a ton budget, ellete laisse de quoi l'equiper a TON goût.
Après, les conseilleurs étant rarement les payeurs ça ne reste que mon humble avis...

J y ai pensé mais elle n a pas de suivi apparemment après elle fonctionne peut-être très bien.
J ai eu une mauvaise expérience après l achat d une moto déjà donc j y vais à tâtons je n y connais rien en trail mais ce modèle me faisais rêver quand j étais ados et suite à quelques soucis de dos je pense que je serai bien là dessus

Ancien amoureux des Land Rover, je n'ai eu que ça pendant plus de 15 ans, j'ai acheté un Freelander a ma femme.
Comme ce vehicule allait lui servir pour le travail, je l'achète dans une concession avec un suivi carnet bien rempli...en fin de compte un gouffre, heureusement accidenté et racheté par l'assurance au dessus de l'argus.
A contrario, mon Range Rover classic, acheté a un particulier, zero carnet...14 ans de bons et loyaux services sans aucun soucis, autre que des casses de transmission en franchissement...comme quoi, y a pas de regles...si tu veux il y a une page facebook de l'africa twin : honda africa twin france, tu devrais y trouver les conseils dont tu as besoin

Je vais aller jeter un oeil merci pour les infos
J prends mon temps celle de lannion expiré dans quelques jours
En espérant qu'il baisse un peu le prix
Oui elle me plait beaucoup celle ci

Toph a écrit:Ou la trop compliqué pour moi

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